Когда дороги ведут к раздору

Ставрополь – не единственный город в крае, где собираются строить многоуровневую развязку.

Реалии...

Двухуровневую эстакаду собираются возвести на подъезде к Пятигорску со стороны Иноземцево. Правда, даже предварительная стоимость мегапроекта до сих пор неизвестна.  

В минувшую среду в администрации Пятигорска прошли публичные слушания, на которых обсуждали... нет, не проект строительства развязки, а всего лишь проект межевания земли. Известно о будущей стройке не так много: вместе с полосами отвода она займет почти 15,5 гектаров. 

Эстакада будет двухуровневая, четыре полосы движения с максимальной разрешенной скоростью 60 км/ч. Также планируется построить новый путепровод через железную дорогу, по которой курсируют кавминвод-ские электрички. 

О строительстве развязки впервые заговорил губернатор Владимир Владимиров во время «Прямой линии» с жителями края в преддверии прошлогодних выборов. Городская администрация указывает, что ежедневно в Пятигорск со стороны Иноземцево въезжает около 22 тысяч автомобилей. 

Транзитный транспорт вынужден следовать по улице города, которая ранее была объездной трассой Пятигорска, а сегодня является частью общегородского движения. Все это, как заявили чиновники на слушаниях, и создает помеху для движения, парализует город. 

Аргументы все же убедили участников слушаний, на которые пришли, как водится, в основном бюджетники. Хотя звучали и критические выступления экологов. Они напоминали о том, что еще в конце января губернатор Владимир Владимиров своим постановлением утвердил новые границы памятника природы краевого значения «Гора Машук». 

Из состава памятника был выведен, в частности, и огромный участок, примыкающий к пересечению Иноземцевского и Бештаугорского шоссе. Именно здесь и планируют строительство будущей развязки. То есть дорогу построят на заповедных землях! 

В обоснование исключения земель чиновники приводят то, что в прошлом году было проведено «комплексное экологическое обследование» Машука. Результаты этого обследования, однако, общественности неизвестны. Ведь проводить публичные слушания по поводу изменения границ памятника природы закон не требует. 

Михаил АНТОНОВ 

...и посулы

Самые дорогие обещания губернатора 

Октябрь 2017 года. Губернатор на планерке в правительстве сообщил, что структуры бизнесмена Алишера Усманова намерены инвестировать в возрождение хлопководческой отрасли на Ставрополье до $1 млрд. Инвестиций не было. 

Июнь 2018 года. Владимиров дал поручение о проектировании «Академии спорта» на Российском проспекте в Ставрополе. 

Здесь должны были готовить спортсменов по нескольким видам: плавание, футбол, художественная гимнастика, дзюдо, спортивная, вольная и греко-римская борьба. «Академия спорта» так и не заложена. 

Декабрь 2018 года. Владимиров пообещал построить в Юго-Западном районе Ставрополя Центр национальных культур стоимостью почти 3 млрд рублей. Здесь будут большой концертный зал, театральный зал, студия звукозаписи, библиотека и много чего еще. 

Май 2019 года. Губернатор пообещал реконструировать молодежный патриотический центр «Машук» в Пятигорске, превратив его из сезонного в круглогодичный. Предварительная стоимость проекта – 1,5 млрд рублей.  

Сентябрь 2019 года. Началось проектирование Центра летних и зимних видов спорта «Предгорье», который будет построен на Кабардинском хребте на земельном участке площадью 340 гектаров. 

Декабрь 2019 года. Пресс-служба губернатора сообщила, что в Ставрополе планируют построить филиал Госархива, который будет обслуживать сразу два федеральных округа – Северо-Кавказский и Южный. Точная стоимость неизвестна. 

Февраль 2020 года. Владимиров поддержал идею строительства многоуровневой развязки между улицей Ленина и проспектом Кулакова в Ставрополе. Предварительная стоимость – 4 млрд рублей.