Авто несётся – дом трясётся

Прокуратура, проснись!

После реконструкции автодороги дома жителей станицы Подгорной оказались всего лишь в десятки метров от трассы – в пять  раз ближе, чем требуют нормы проектирования.

Жизнь людей стала невыносимой и опасной

Уважаемая редакция, обращаюсь к вам от лица жителей станицы Подгорной Георгиевского округа, проживающих по улицам Матросова, Нижняя, Советская, Мира, переулку Шоссейный.

В прошлом году нашей станице была сделан «подарок» - четырехполосная автотрасса (раньше было две полосы) Георгиевск - Новопавловск с заездом в Подгорную.

Казалось, строительные работы должны сделать жизнь людей более комфортной, но на деле все произошло наоборот.

Трасса приблизилась к нашим домам на недопустимо близкое расстояние - на 9, 10, 13 метров. Между тем санитарные строительные нормы СНиП требуют, чтобы расстояние от края основной проезжей части дороги до жилой застройки было не менее 50 м, а при наличии шумозащитных устройств - не менее 25 м. (На нашем участке никакого шумозащитного экрана, разумеется,  не предусмотрено - слишком дорогое удовольствие.)

То есть СНиП и все остальные нормы проектирования не являются нормой закона ни для проектной организации (рук. Дюмин, Пятигорск), ни для заказчика - министерства строительства дорожного хозяйства края?

На все наши обращения в прокуратуру Ставрополя и Георгиевска с сентября 2016 года и по настоящее время идут ответы-отписки: мол, проектная документация на реконструкцию участка прошла экспертизу и имеет положительное заключение.

Но как можно получить положительную экспертизу, когда топографическая съемка отвода земельного участка под строительство дороги вообще не привязана к жилым объектам, а обозначена узкой полоской?!

В общем, уже полтора года нас трясет - в прямом смысле слова. 12 сентября 2016 года началось строительство. Понагнали техники. Грохот, пыль столбом, во время дождей грязь непролазная. Начали рыть экскаватором колодцы около заборов, а через дорогу - траншеи пятиметровой глубины для прокладки кожуха под воду, которые потом трамбовали пятитонным виброкатком.

Не передать, как земля ходила ходуном! Дома шатало, как при землетрясении. Строения устояли, но стали лопаться стены - и внутри, и снаружи. Пошли трещины по потолкам. Дома приходят в негодность.

Ну, простоят наши хибары (они у нас саманные, облицованные кирпичом) еще год-два и развалятся, а мы, пенсионеры, не имеем средств ни на покупку новых, ни на ремонт старых.

Да он и бесполезен, так как трясет постоянно из-за траншей, в которых нарушена ранее сложившаяся плотность грунта.

Заместитель главы администрации Георгиевского городского округа В. Томашев рекомендует нам провести экспертизу, доказать, что дома стали разрушаться из-за дороги, а потом подавать в суд на министерство.

Но экспертиза делается в Ростове и стоит огромных денег. Мы дома свои продадим - и то не расплатимся.

Ой, а как жалко нам зеленую зону - лесополосу, отделяющую огороды от дороги! Там росли взрослые деревья - орехи, алыча, акации. Где срубили, где с корнем выдрали - штук 40, оголили наши огороды.

Еще одна напасть: трасса имеет уклон в сторону огородов. Нам лапшу на уши вешали, что вода с дороги будет собираться в лотки и выводиться в реку Куму. Но лотков как не было, так и нет: вся грязь, вода с трассы растекаются к нашим огородам, заборам.

Я пишу от имени жителей восьми домов, которые располагаются рядом с трассой. Мы много месяцев ходим с соседями по кабинетам, звоним, пишем, ждем ответов, опять пишем, звоним. Но кругом стена. Власть живет своей жизнью и далека от нас.

Надеемся, что публикация в «Открытой» поможет хоть немного сдвинуть эту стену.