Мэр Ставрополя Андрей Джатдоев отказывает горожанам в требовании восстановить пассажирский маршрут, кивая на недостатки дорог, исправление которых прямая обязанность его администрации
В «Открытой» газете было опубликовано письмо жителя Ставрополя Юрия Сомова, который второй год добивается, чтобы в его тысячный жилой массив вернули единственную маршрутку №39М («Где эта улица, где этот дом?», №8 от 26 февраля с.г.).
Городские чиновники, как водится, на обращение жителей не отреагировали. Но их поддержал Уполномоченный по правам человека в крае Алексей Селюков, обратившись к Андрею Джатдоеву с предложением восстановить муниципальный автобусный маршрут №39М. Текст обращения был опубликован в «Открытой» газете («Законов не знают, людей не уважают», №17 от 30 апреля с.г.).
Градоначальник ответил на заключение правозащитника в том духе, что все законно и обоснованно: удовлетворить просьбу жителей невозможно по объективным обстоятельствам - в связи с большим числом «непреодолимых» недостатков дорог.
Список «неодолимостей» Джатдоев почерпнул из представлений главного госинспектора безопасности дорожного движения по Ставрополю А. Кольцова и его предшественника Д. Ключкина. Вот только есть два «но». Одна из улиц, неподходящих-де для продления маршрута, вообще не входит в схему движения. А на другой исправление недостатков (типа нанесения дорожной разметки и обустройства остановочного пункта) является прямой обязанностью самих городских властей!
О нелепости чиновных отмазок писал в редакцию Юрий Сомов, на это указывал в своем обращении Алексей Селюков, но мэр, проявляя завидную упертость, не постеснялся вновь сослаться на лже-аргументы как на основание для отказа в просьбе тысяч ставропольцев.
Главный правозащитник края написал в «Открытую», почему он считает ответ градоначальника неубедительным и необоснованным.
Ваш ответ на мое заключение о нарушении прав жителей города Ставрополя, необоснованно лишенных пассажирского маршрута № 39М, расцениваю как формальную отписку, поскольку в нем не содержится конкретных аргументов, препятствующих возобновлению указанного маршрута и удовлетворению многочисленных просьб горожан.
Ваша ссылка на представления главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по Ставрополю Д. Ключкина в качестве основания для отказа в возобновлении маршрута является необоснованной, не имеющей отношения к предмету спора.
Согласно представлению Д. Ключкина, установлены факты нарушения законодательства РФ о безопасности дорожного движения на ул. Северо-Кавказская в Ставрополе. Выявленные нарушения относятся именно к улице Северо-Кавказской, в чем легко можно убедиться, ознакомившись с текстом указанного представления.
Однако маршрут 39М никогда не проходил по улице Северо-Кавказской. Он проходил по ул. Мира до ул. Северо-Кавказской, где ранее была его конечная остановка.
Ваша ссылка на ГОСТы, якобы препятствующие возобновлению маршрута, является голословной.
Согласно письму главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по Ставрополю А. Кольцова, на которое вы также ссылаетесь в своем ответе, в ходе обследования участка дороги по ул. Мира от ул. Достоевского до ул. Северо-Кавказской было установлено, что здесь отсутствуют:
- оборудованные остановки общественного транспорта;
- горизонтальная дорожная разметка в полном объеме;
- искусственное освещение проезжей части дороги, что угрожает безопасности дорожного движения в ночное время суток (утверждение не соответствует действительности: на участке освещение выполнено двухсторонними светильниками, освещающими и проезжую часть, и тротуары);
- пешеходные переходы;
- площадка с островком диаметром не менее 30 м для разворота средств общественного транспорта (данное требование противоречит действующему с 1 июля 2017 года новому Своду Правил, о чем было отмечено в моем заключении).
Далее в письме А. Кольцова прямо сказано: «В целях обеспечения безопасности дорожного движения руководство ОГИБДД Управления МВД России по Ставрополю предлагает рассмотреть вопрос продления маршрута №39М... по ул. Мира от ул. Достоевского до ул. Северо-Кавказской при условии устранения выявленных недостатков.
Вопросы обустройства дорог и улиц техническими средствами организации дорожного движения, а также осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом на территории Ставрополя, не входят в компетенцию Государственной инспекции безопасности дорожного движения, данная прерогатива принадлежит администрации Ставрополя».
Таким образом, позиция ГИБДД полностью совпадает с выводами и рекомендациями, содержащимися в моем заключении.
Ваши доводы о том, что расстояние от пересечения улицы Мира с улицей Северо-Кавказской до остановочного пункта «ул. Достоевского» составляет 450 м, а согласно Своду правил дальность подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта может составлять до 800 м, являются неубедительными, поскольку речь идет не только о жителях ул. Северо-Кавказской, но и жителях других улиц, расположенных на значительно большем расстоянии до ул. Достоевского.
Так, например, расстояние от начала домов по ул. Мира до остановки «ул. Достоевского» составляет 1 500 м, что значительно превышает допустимую дальность подходов до ближайшей остановки.
На основании изложенного прошу вас, уважаемый Андрей Хасанович, вернуться к рассмотрению моего заключения и, как требует Президент РФ В. Путин, лично вникнуть в существо проблемы и разрешить ее в интересах граждан, а не в интересах чиновников городской администрации.
Права и законные интересы горожан я намерен и впредь отстаивать всеми предоставленными мне законом способами.
Версия для печати
Добавить комментарий