Краю нужны заводы

Краевое правительство делает ставку на переработку газа, автосборочное производство и химическую промышленность

Среди крупных инвестпроектов ставка в ближайшие годы будет сделана на строительство в Буденновске на базе ООО «Ставролен» комплекса по переработке газа Северного Каспия в этилен, полиэтилен и полипропилен, а также автосборочного цеха в Шпаковском районе.

Соглашение о сотрудничестве с объемом инвестиций в 143 млрд. рублей между правительством края и «Лукойлом» было подписано еще в феврале. Глава компании Вагит Алекперов отметил, что проект получил поддержку российского президента. В свою очередь губернатор Владимиров назвал проект одним из якорных для всего Ставрополья. Реализация его даст 10 млрд. рублей налогов всех уровней, 5,5 тыс. новых рабочих мест, наконец, социальное решение многих проблем восточной зоны. Согласно документу, создание комплекса должно было завершиться в 2015 году. Срок окупаемости проекта - семь лет.

В соответствии с долгосрочной перспективой в 2017 году планируется ввод нового производства полиэтилена мощностью 225 тыс. тонн, в 2020 году - производства полиэтилена мощностью 380 тыс. тонн и полипропилена мощностью 200 тыс. тонн.

Планы изменила авария на «Ставролене» в конце февраля. В результате пожара, полыхавшего несколько дней, работа предприятия была приостановлена до середины октября. Сегодня завод работает, продолжаются работы по техническому перевооружению, однако полностью перезапустить производство после аварии предполагается лишь в первом квартале будущего года.

О начале строительства предприятия по сборке автомобилей компании «ДерВейс» в Михайловске говорят давно, однако на какой стадии реализации находится проект, в правительстве не сообщают. Вопрос тот был задан накануне выборов губернатору Владимирову, но кроме того, что проект для края является знаковым и «мы с интересом к нему относимся», узнать более ничего не удалось. Казалось, о проекте забыли, пока о нем не напомнил Хоценко.

Завод «Ставрополь-Авто», как сообщалось уже, собирается выпускать около 100 тысяч автомобилей в год с перспективой увеличения мощности до 200 тысяч. Ожидается, что на производстве изначально будет занято более 2 тысяч человек. Стоимость проекта оценивается от 5,4 млрд. до 6,5 млрд. рублей, а стройка завершится в 2015 году.

Согласно имеющейся Стратегии промышленного комплекса края, акцент делается на увеличении конкурентоспособности отрасли, модернизации, технологическом обновлении существующих и строительстве новых мощностей, увеличении объемов продукции, переходе на наукоемкий базис, увеличении доли импортозамещающей продукции, снижении нагрузки на экологию.

Реализацией этих планов заниматься будут по трем направлениям: модернизация наиболее конкурентоспособных видов промышленного производства, развитие локальных индустриальных зон и создание кластеров на территории промышленно развитых городов, например Невинномысска и Буденновска. Создано 11 региональных индустриальных парков, принят закон о региональных парках, разработаны меры господдержки для организаций, реализующих инвестиционные проекты.