Парковки: большая обманка

На содержание городских парковок администрация Ставрополя потратит 35 млн рублей, а заработает всего 39 миллионов

Дума Ставрополя вынесла на общественное обсуждение проект городского бюджета до 2022 года. Планируется, что за ближайшие три года на эксплуатацию платных парковок потратят 35,4 млн рублей – это компенсация краснодарской компании «Городские парковки», с которой мэр Андрей Джатдоев еще в июле 2015 года заключил концессионное соглашение.

90% заработанных средств «Городские парковки» должны было оставлять себе и лишь 10% передавать муниципалитету. Да плюс к тому еще и получать компенсацию из бюджета за эксплуатацию парковочных мест.

Но финансовая схема не заладилась с самого начала. В прошлом году планировалось собрать в бюджет от деятельности платных парковок 30,9 млн рублей, а реально удалось лишь 12,2 миллиона.

В нынешнем году планировали заработать в бюджет 19,2 миллиона, но фактическое исполнение намного хуже. А в ближайшие три года, согласно проекту бюджета, администрация не рассчитывает больше чем на 13 миллионов рублей ежегодно.

Зарабатывать на ставропольцах «Городским парковкам» не удавалось, зато уж денежки из бюджета она получала исправно. За первые два года ей выплатили почти 17 миллионов, в нынешнем – еще 18. Правда, потом расходы сократят: краснодарцы будут получать чуть менее 12 миллионов бюджетных рублей.

«Городские парковки» громогласно заявляют, будто бюджетные компенсации покрывают лишь седьмую часть их реальных расходов. Вы в это верите?! Вот и администрация перестала верить, окончательно убедившись, что соглашение о платных парковках – банальная афера.

Мэрия Ставрополя фактически отказалась выполнять условия соглашения с краснодарской фирмой. Та побежала с исковым заявлением в суд, потребовав выплатить ей неустойку, однако в притязаниях бизнесменов отказали все судебные инстанции («Открытая» подробно писала об этом в статье «Как «парковщики» и мэрия пытались доить ставропольцев. И что из этого вышло» в №34 от 27 августа с.г.).

О том, что же делать с платными парковками, на днях обсуждали в Думе города. Представители «Городских парковок» заявили: дескать, чтобы их бизнес был рентабельным, одно парковочное место должно быть занято не менее четырех часов в сутки... а реально лишь 15 минут.

Краснодарские бизнесмены считают, что ставропольцы просто не хотят платить за парковки. При этом никакой возможности, чтобы выявлять и штрафовать неплательщиков, якобы нет! Правда, в стенания краснодарских бизнесменов не очень-то веришь: сами виноваты, что не сумели наладить эффективную систему.

Андрей ЧЕХОВ